Vehicul electricbateriiva arăta trei tendințe.
În primul rând, din acțiunea lui Yadi, Aima, Taizhong, Xinri, aceste companii de mașini electrice celebre din industrie, toate au lansat noile produse corespunzătoare cu baterii cu litiu, iar mașina cu baterii cu litiu este, de asemenea, obiectul concentrării lor pe cercetare și dezvoltare.Din aceasta se poate observa căbaterie cu litiureprezintă o mare parte din mașina standard națională, li se vor oferi noi oportunități de dezvoltare.Și din acțiunea de Tianneng, Chaowei, Jing mingea aceste baterie celebru industrie, au lansat, de asemenea, produse corespunzătoare de litiu noi, în plus pentru a adăuga, de asemenea, lovit domeniul bateriei cu litiu de investiții în cercetare și dezvoltare.Din acest lucru poate fi văzut, de asemenea, domeniul bateriei cu litiu va deveni concentrarea industriei bateriilor pe dezvoltarea direcției.Prin urmare, din aceste două puncte de vedere, bateria de vehicule electrice cu litiu va accelera și mai mult viteza.
Din noile cerințe standard naționale, este clar că calitatea bicicletelor electrice nu este mai mare de 55 kg, ceea ce înseamnă că pentru a reduce în mod fundamental calitatea bicicletelor electrice, este necesar să se pornească de la accesoriile sale, iar considerentul principal este greutateabaterie.Prin urmare, mulți producători de baterii pentru vehicule electrice au început să dezvolte baterii ușoare, iar apariția bateriilor ușoare va fi, de asemenea, mai în concordanță cu dezvoltarea mașinii standard naționale.Prin urmare, din acest punct de vedere, greutatea ușoară va deveni o altă direcție de dezvoltare a bateriei vehiculelor electrice.
În plus față de cerințele noului standard național pentru calitatea vehiculului, aceasta necesită, de asemenea, ca tensiunea bateriei mașinii electrice standard naționale să nu fie mai mare de 48V, iar din acțiunea companiilor actuale de mașini electrice, acestea au, de asemenea, a dezvoltat un număr de mașini electrice standard naționale de 48 V.Luați Miyu EB de exemplu, itbaterie cu litiu 48V20Ah, autonomia sa poate ajunge la 100 km, ceea ce înseamnă că mașina electrică de joasă tensiune poate merge în continuare mai departe.Pentru compania de baterii, pentru a îndeplini noul standard național, vor crește și proporția de joasă tensiune, astfel încât să câștige mai multă cotă de piață.Prin urmare, joasă tensiune va deveni noua direcție de dezvoltare a bateriilor pentru vehicule electrice.
Ora postării: 21-jun-2023