Attero Recycling Pvt, cea mai mare companie de reciclare a bateriilor litiu-ion din India, plănuiește să investească 1 miliard de dolari în următorii cinci ani pentru a construi fabrici de reciclare a bateriilor litiu-ion în Europa, Statele Unite și Indonezia, potrivit rapoartelor presei străine.
Attero Recycling Pvt, cea mai mare companie de reciclare a bateriilor litiu-ion din India, plănuiește să investească 1 miliard de dolari în următorii cinci ani pentru a construi fabrici de reciclare a bateriilor litiu-ion în Europa, Statele Unite și Indonezia, potrivit rapoartelor presei străine.Odată cu tranziția globală la vehiculele electrice, cererea de resurse de litiu a crescut.
Nitin Gupta, CEO și co-fondator al Attero, a declarat într-un interviu: „Bateriile cu litiu-ion devin omniprezente și există o cantitate uriașă de deșeuri de baterii litiu-ion disponibile pentru a fi reciclate astăzi. Până în 2030, va exista 2,5 milioane de tone de baterii litiu-ion la sfârșitul duratei de viață și doar 700.000 de tone de deșeuri de baterii sunt în prezent disponibile pentru reciclare.”
Reciclarea bateriilor uzate este esențială pentru furnizarea de materiale cu litiu, iar deficitul de litiu amenință trecerea globală către energie curată prin vehicule electrice.Prețul bateriilor, care reprezintă aproximativ 50% din costul vehiculelor electrice, crește brusc, deoarece livrările cu litiu nu reușesc să satisfacă cererea.Costurile mai mari ale bateriei ar putea face vehiculele electrice inaccesibile pentru consumatorii de pe piețele principale sau pe piețele conștiente de valoare, cum ar fi India.În prezent, India este deja în urmă în urma unor țări importante, cum ar fi China, în tranziția sa la electrificare.
Cu o investiție de 1 miliard de dolari, Attero speră să recicleze anual peste 300.000 de tone de deșeuri de baterii litiu-ion până în 2027, a spus Gupta.Compania va începe operațiunile la o fabrică din Polonia în al patrulea trimestru al anului 2022, în timp ce o fabrică din statul american Ohio este de așteptat să înceapă operațiunile în al treilea trimestru al anului 2023, iar o fabrică din Indonezia va fi operațională în primul trimestru al anului. 2024.
Printre clienții Attero din India se numără Hyundai, Tata Motors și Maruti Suzuki, printre altele.Gupta a dezvăluit că Attero reciclează toate tipurile de baterii litiu-ion uzate, extragând din ele metale cheie precum cobaltul, nichelul, litiul, grafitul și manganul și apoi le exportă în fabrici de super baterii din afara Indiei.Extinderea va ajuta Attero să satisfacă mai mult de 15% din cererea globală de cobalt, litiu, grafit și nichel.
Extragerea acestor metale, mai degrabă decât din bateriile uzate, poate fi dăunătoare mediului și social, notează Gupta, menționând că este nevoie de 500.000 de galoane de apă pentru a extrage o tonă de litiu.
Ora postării: 14-jun-2022