De la începutul secolului al XXI-lea, odată cu ascensiunea electronicelor de larg consum, cum ar fi smartphone-urile, tabletele, dispozitivele portabile și dronele, cererea debaterii cu litiua văzut o explozie fără precedent.Cererea globală de baterii cu litiu crește cu o rată de 40% până la 50% în fiecare an, iar lumea a produs aproximativ 1,2 miliarde de încărcătoare pentru vehicule cu energie nouă și peste 1 milion de baterii de putere pentru vehicule electrice, dintre care 80% provin din piata chineza.Conform datelor Gartner: Până în 2025, capacitatea globală a bateriei cu litiu va ajunge la 5,7 miliarde Ah, cu o rată de creștere anuală compusă de 21,5%.Odată cu progresul tehnologiei și controlul costurilor, bateria Li-ion a devenit o alternativă la preț competitiv la bateria tradițională cu plumb-acid în bateria de energie nouă pentru vehicule.
1.Tendințe tehnologice
Tehnologia bateriilor cu litiu continuă să se dezvolte, de la materialele ternare din trecut la materiale cu densitate energetică mai mare, litiu fosfat de fier, este acum trecerea la fosfat de litiu de fier și materiale ternare, iar procesul cilindric este dominant.În domeniul electronicelor de larg consum, bateriile cilindrice cu litiu fosfat de fier înlocuiesc treptat bateriile tradiționale cilindrice și pătrate cu litiu fosfat de fier;de la aplicațiile pentru baterii de putere, de la începutul utilizării până în prezent, proporția aplicațiilor de baterii de putere este în creștere an de an.Actualele țări internaționale de masă puterea bateriei de aproximativ 63% este de așteptat să atingă aproximativ 72% în 2025. În viitor, cu progresul tehnologic și controlul costurilor, structura produsului bateriei cu litiu este de așteptat să fie mai stabilă și să prezinte o piață mai largă spaţiu.
2.Peisajul pieței
Bateria Li-ion este cel mai frecvent utilizat tip de baterie de putere și are o gamă largă de aplicații în domeniul vehiculelor cu energie nouă, iar cererea de pe piață pentru baterie Li-ion este mare.Ah, în creștere cu 44,2% față de an.Printre acestea, producția Ningde Times a reprezentat 41,7%;BYD s-a clasat pe locul al doilea, cu 18,9% din producție.Odată cu extinderea continuă a capacității de producție a întreprinderii, modelul de concurență al industriei bateriilor cu litiu devine din ce în ce mai acerbă, Ningde Times, BYD și alte întreprinderi continuă să-și extindă cota de piață în virtutea propriilor avantaje, în timp ce Ningde Times a ajuns la un parteneriat strategic cu Samsung SDI și a devenit unul dintre principalii furnizori de baterii de putere ai Samsung SDI;BYD continuă să-și crească investițiile în domeniul bateriilor de putere în virtutea avantajelor sale tehnice, iar acum se află în structura capacității de producție a BYD în domeniul bateriilor de putere sa îmbunătățit treptat și a intrat în stadiul de producție pe scară largă;BYD are o stăpânire mai aprofundată și cuprinzătoare a materiilor prime din amonte, materialele de litiu, produsele sale de litiu ternar de nichel ridicat, sistemele de grafit au fost capabile să îndeplinească cerințele majorității companiilor de baterii cu litiu.
3.Analiza structurii materialelor bateriei cu litiu
Din compoziția chimică, există în principal materiale catodice (inclusiv materiale de cobaltat de litiu și materiale de manganat de litiu), materiale cu electrozi negativi (inclusiv manganat de litiu și fosfat de fier litiu), electroliți (inclusiv soluție de sulfat și soluție de nitrat) și diafragmă (inclusiv LiFeSO4 și LiFeNiO2).Din performanța materialului, poate fi împărțit în materiale electrod pozitiv și negativ.Bateriile litiu-ion folosesc, în general, catodul pentru a îmbunătăți eficiența încărcării, în timp ce folosesc litiu ca material catod;electrod negativ folosind aliaj nichel-cobalt-mangan;Materialele catodice includ în principal NCA, NCA + Li2CO3 și Ni4PO4 etc.;electrodul negativ ca o baterie ionică în materialul catodului și diafragma este cel mai critic, calitatea sa afectează direct performanța bateriilor litiu-ion.Pentru a obține o energie specifică de încărcare și descărcare ridicată și o durată lungă de viață, litiul trebuie să aibă atât caracteristici de înaltă performanță, cât și de viață lungă.Electrozii cu litiu sunt împărțiți în baterii cu stare solidă, baterii lichide și baterii polimerice în funcție de material, dintre care pilele de combustibil polimeric sunt o tehnologie relativ matură, cu avantaje de cost și pot fi utilizate în telefoane mobile și alte produse electronice de larg consum;putere în stare solidă datorită densității mari de energie și costului scăzut de utilizare, potrivită pentru stocarea energiei și alte domenii;și puterea polimerului datorită densității mai mici de energie și costului mai mic, dar frecvenței de utilizare limitate, potrivite pentru acumulatorul cu litiu.Pilele de combustibil polimeric pot fi utilizate în telefoane mobile, laptopuri și camere digitale;tehnologia bateriilor cu stare solidă este în prezent în stadiu experimental.
4. Procesul de fabricație și analiza costurilor
Bateriile cu litiu pentru electronice de larg consum sunt fabricate folosind celule de înaltă tensiune, care sunt compuse în principal din materiale cu electrozi pozitivi și negativi și materiale cu diafragmă.Performanța și costul diferitelor materiale catodice variază foarte mult, unde cu cât performanța materialelor catodice este mai bună, cu atât costul este mai mic, în timp ce cu cât performanța materialelor cu diafragmă este mai slabă, cu atât costul este mai mare.Conform datelor din China Industry Information Network, arată că materialele electrozilor pozitive și negative ale bateriei cu litiu pentru electronice de consum reprezintă 50% până la 60% din costul total.Materialul pozitiv este realizat în principal din material negativ, dar costul său reprezintă mai mult de 90%, iar odată cu creșterea prețului de piață al materialului negativ, costul produsului a crescut treptat.
5.Echipament care susține cerințele echipamentului
În general, echipamentele de asamblare a bateriilor cu litiu includ mașina de turnare prin injecție, mașina de laminare și linia de finisare la cald etc. având în același timp o etanșare bună.În funcție de cererea de producție, poate fi echipat cu matrițe corespunzătoare, astfel încât să se realizeze tăierea precisă a materialelor de ambalare (miez, material negativ, diafragmă etc.) și plic.Mașină de stivuire: Acest echipament este utilizat în principal pentru a furniza procesul de stivuire a bateriei cu litiu de putere, care constă în principal din două părți majore: stivuire de mare viteză și ghidare de mare viteză.
Ora postării: Oct-11-2022